东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.使用下列元器件组装在共同的设计的，缩减了元器件比例，提高了元器件的公用性，除开了不多很复杂元器件；如：泵壳、发动发动机油泵壳、泵泡热水管、发动发动机油保压器壳——组装在缸肚子里；进气歧管、节温器座、保压水小循环法管、燃料柴油滤清器座——组装在缸体内。

2.尽可能的减小工件的需求量和茶叶品类；如：轮齿轴室的轮齿轴总值为6个（含驱动程序润滑油泵和空液压机的4个蜗轮）；闭式冷却塔发动机活塞用的是朔料喷口（B机每缸一两个，C机每缸两个人），已是無法进步骤减化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积按照结构设计轻小和简便的图片附件总承，公用性高。定子和转子式齿轮油泵； 压铸桨叶及组合成构成滚动轴承式水循环泵；板翅式齿轮油冷却后器；旋装组合成构成式齿轮油柴油柴油滤清器；旋装式汽油柴油柴油滤清器；多孔管式齿轮油吸油器；增压与其增压两者之间，鉴于上班效果和效能品级有巨大异同，使汽油泵、连杆、上缩减环及连杆总承零件及运转情况不常用，另外均常用（增压型上架增件包括但不限于）。

5. 重中之重加工零件寸尺充满，抗压强度存量充满。

6.为了能让改变四种使用用途和符合的必须，制作时开启了不少的所用件。如：自助加油口可位于顶面、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池三类；润滑油标尺刻度可位于前、中、后选址；可供选择装空压力机、液压式泵和立式空调机；可供选择装高低温打火试验装置；可供选择装几类髙压液压油泵。

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