玉柴品牌用的汽车发动机柴油发动机机油一系列风待一系列冷却器也都是板翅式的，表层为芯板6，是汽车发动机柴油发动机机油一系列待一系列冷却重复检修通道。其上配有条个汽车发动机柴油发动机机油旁通阀，旁通阀启动阻力为0.55MPa。芯板外为一系列待一系列冷却水系统腔，部件小水箱水途经水腔重复来较低汽车发动机柴油发动机机油气温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机油保压器1散熱性能器盖  2垫圈(III  3螺丝Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7皮肤出油金属接头  8散熱性能器盖  9放水电开关  10旁通阀弹黄  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．除垢：核心除垢板内油道。用汽油灌入芯板不停幌动除垢三次，拆旁通阀并除垢其大弹簧及外圆，但主要记好螺塞拧爆红数，装置时拧进圈数一定要相当，容易改动关掉负压。

2．排查：在便用的时候中，但如果遇到泥里无机油时，要留意排查芯板可不可以有脱焊。的办法是挡住芯板很油口，从另外一只端进油口加0.3Mpa气放泥里排查可不可以漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站设备发动机发动机油降温器较为常见问题是芯板液化气泄漏。在这时水箱价格中含发动机发动机油，情况是芯板钢管连接头脱焊或假焊。另个问题是箱体有内裂或封口螺母烧坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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