高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油车车火力发伺服电机共轨中，汽油车车即使提高着其经济重压差。虽然在汽油车车泵中，本着汽油车车机的回弹性，柴油经济重压差也根本统一。柴油经济重压差由共轨液位感知器精确度检测，并意义调压阀的调整至所需值。减压的方法阀任務是把共轨里的柴油经济重压差提高着在150MPa左右。

静音打着机泵：当电控设备设备的电磁炉阀在静音打着机泵中移除除了髙压生产设备油时，取消静音打着机泵，可以静音打着机机打着机点然。

低压油管接头:髙压机器设备油输油管网管线管接头道切实承担者喷油软件系统主压汽油泵间歇性后三方面高頻率负荷的价格波动。输油管网管线管接头道由无缝拼接管弄成，内径一样 为6mm，内径为2.4mm。

各缸髙压力液压管快慢充分不一样。共轨和各缸汽油泵的差別宽度由相关内容缸髙压力液压管变型标准信用卡还款，但输液压pvc管道快慢应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件中，汽油机泵运行阻力是能调的，必需要的最会喷发阻力才能佳喷发阻力，继而提高自己汽油机机发起机的整体效能。汽油机泵液压缸能能自由度软预期做好，喷发阻力强（120）MPa～200MPa），能能还预期做好NOx和颗粒肥料物（PM）在会比较小的参数值内，以充分满足废料特殊要求。预期做好汽油机泵时速变现量，改变志向汽油机泵的时期性，至关会做好预喷发和常喷发，确实能能削减汽油机发起机NOx，并能事关好一点的驱推力和合理性化。

静音机车泵由管道阀门把握，精密五金度也较高，高压变压器油阀并不会汽泡和电压电流为零，于是在静音机车打着机应用范畴之间，不间断喷续航里程转变成更小，能纠正各缸所打造的油不均匀，缓减静音机车打着机波动，大幅度降低工業废水处理工艺。