柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五小时左右瓦数：在基准线坏境（空汽压P0=100kPa，对比在环境温度表30%，大环境在环境温度表25℃，中冷器水冷却材质進口在环境温度表T=298K或25℃。）要素下，启主观因素允许值不中断高速运行1五小时左右的要标瓦数。

1小時耗油率：在基本准则坏境影响下，热车机限制值不中止高速运转1小時的标出耗油率。12天电输出：在基准点坏境关键因素下，热车机限制值不间歇转运12天的标出电输出。不断输出：在基准面坏境影响因素下，打火机准许主要不中断转动的标示输出。 14几多分钟瓦数是对车用发起机来看，如汽車、摩托和摩托艇等在超车或追逐时以最快访问速度操作，在14几多分钟内允许以满加热器端差持续运行。 在日常任务进行要素中，按肇油机标上功效高速作业。对车用打火机，一般 以1H功效为标上功效，15min功效用作最主要功效，代表的钻速为标上钻速和最底钻速。气车长期设在超过标上功效下进行。 因此，在一般 的条件车停用打火机的标注明显效率标得异常高，以宽裕激励打火机的安全施工功能。电站发起设备用打火机、船用冷水机和静音轨道车一般 以延续明显效率为标注明显效率，1小时内明显效率为明显明显效率。电站发起设备和油船飞行对打火机的耐力性和维持性的需求很高，运营明显效率不能自己标注得太高。运营明显效率的标注是一种项更复杂的安全施工t打火机的运营明显效率标注得越高，则其利用使用时间短些。 现关键期，机 实操工率标示是公司物业的需求量和机 的工作意识，由的生产企业家自主标示。发起机所标示的工率都克服某个自定义的坏境经济状况来的。坏境经济状况指的是发起机机器运行地方的坏境下垫面工作负压、温暖和某些温暖，等对发起机的工作意识有过大不侵扰。当坏境下垫面工作负压降低、温暖升和相对性温湿度增高时，吸进发起机汽缸内的干空气当中便会减少，发起机的工率便会降低。反下来说，发起机的工率会多。考虑到坏境经济状况对发起机的工作意识不侵扰过大，所以，在工率标示时，要法律规定标准点坏境经济状况。仍然发起机在非标准件准的情况下功课，其有郊工率及然油浪费率应的调整到标准点坏境经济状况。