玉柴企业产品用的汽车柴油润滑油散热器基本都是板翅式的，内部为芯板6，是汽车柴油润滑油散热重复往复短信通道。其上配有块个汽车柴油润滑油旁通阀，旁通阀重置有压力为0.55MPa。芯板外为散热水腔，部件水厢水经途水腔重复往复来削减汽车柴油润滑油摄氏度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油水冷水机1热量散发器盖  2平垫(III  3螺钉Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7冒油管接头  8热量散发器盖  9放水电开关  10旁通阀扭簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．刷洗：重要刷洗板内油道。用重油灌入芯板不间断摇摆刷洗数次，拆旁通阀并刷洗其板弹簧及外圆，但要注意记好螺塞拧爆红数，安转时拧进圈数必需不同，为了避免转换切换的压力。

2．查：在便用的过程中，若是发掘水里设计油时，留意查芯板会不会有脱焊。的方式是堵着芯板冒油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放水里查会不会漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴来发动机马达组发动机发动机机油保压器比较常见告警是芯板泄露。此时上水管中含发动机发动机机油，病因是芯板空调铜管接线头脱焊或假焊。其它个告警是箱体有内裂或密封性螺母磨损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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