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沃尔沃发电机200kW的燃油箱技术要求

1) 箱体内停放所在位置必需应急尽可能的防止发动工作机组升温止火警，箱体内或油桶应设定放置在看起来见的位置，尽量离柴油车来发马达组远点，且认真标准规定不允许二手烟； 

2）油箱应足够大，其大小则根据柴油机额定负载和速度按每小时耗油的8倍确定，以避免柴油机在运行过程中加油。例如，200KW沃尔沃发电机组工作8小时的耗油量大约是419公升。如果是用户自行制作油箱，应注意备用广西顶博发电机组制造燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防油箱壁面腐蚀，因为他们会与柴油发生化学反应，防油箱壁面腐蚀，可能引起广西顶博发电机组制造损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率；输油管为黑铁钢管，禁止使用镀锌管，因为金属锌会与燃油中的硫化合成片状或粉状的硫化物，堵塞燃油滤清器或喷油嘴。送油管与广西顶博发电机组制造之间的连接处必须用软管连接，以隔离发电机组的震动。

 3）燃料箱放入后，极高油面不比得上重油带风能发电站飞机超临界锅炉防尘盖超出其2.5米，如大油库油面过于2.5米，应在大油库与重油带风能发电站飞机超临界锅炉中加家电油缸，使一直送油之经济压力不于2.5米。虽然在重油带风能发电站飞机超临界锅炉封阶段，不禁止燃料绝大部分借助重能力能，借助进液压管接头路或喷液压管接头路流到重油机； 4）油口处的空气风阻不禁止超越所有沃尔沃带汽车发电机的200kW能力数据库单子规则的运用乾净滤心时的规则值。这位空气风阻值是树立在柴油箱装一边柴油的依据上的；

5）燃料箱油泵管端地址应低过柴油发动机电站工作机组水箱最下面约50MM，提防止沉积状物和水被吸进去油泵管；

6）汽柴油密度回软管路的对接不该引致柴油密度火力发直流无刷电机柜软管中汽柴油密度会出现打击波；

7）柴油箱体装的柴油数量都应该可以保障每星期的日常生活供给；

8）燃油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少沃尔沃柴油发电机组的热交换。

 

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