PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT差别是国外英文Pressure气压 Time日期的简写，故PT柴油设备又可又称气压一日期设备，它是只能根据柴油泵的传输气压P和PT喷油器的计量检验日期T的共同配合来的控制巡环提供的油量的。

  PT汽油平台由PT汽油泵(名字简称PT泵)，汽汽车发动机盖，浮子汽车发动机盖，汽油机油滤清器，喷油器，汽油分配原则歧管及回油歧管等分为。汽汽车发动机盖的区域较高，为在康明斯重油生产发三相异步电机宕机时，汽油不因及时流往喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的区域处设在浮子汽车发动机盖。浮子汽车发动机盖还促使油面保护平衡，以此使PT泵的进油压机力保护特定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿轮式输油管线泵:从柴油发动机箱上将油多抽出并加氧按照油阀过滤器送到变频调速器。②调压器:调试从齿轮轴式输油管线泵产生的柴油车力，并管理柴油车机的带速。③节流阀:在很多工程下，电脑自动或手动挡管控注入喷油器的汽油阻力（量）。④断油阀:割断柴油车总需求，使柴油车机息火

  从此而定:PT静音车泵在静音车设备中起供、调压和控速等效果。即在适当的工程状况下将静音车供入喷油器；在静音车机钻速或工程状况进行转变时即使可以调理泵油工程状况，以调整泵油量满足都要工程状况转变的都要；可以调理并稳定的静音车机钻速。   燃料由PT泵采用燃料分销歧管送到各喷油器，PT泵为底压泵(送汽压力值较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别是装在各缸的节流阀盖紧，对PT混凝土泵送来的燃料经由计量检测，并加高压电使其成雾状喷入一氧化碳燃烧房间，剩余的汽油密度经回输油管流向汽油密度箱。喷油器的燃料输送由配气轴承轴上的一家喷油轴承采用推杆、摇背等驱使包。PT泵和喷油器紧密联系互相配合经由燃料压力值和喷油位尺寸的操作。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆采用配气轴承轴正时蜗轮蜗杆驱使包，泵拥有变频控速器器操作，其主要型装用两极变频控速器器(PTG变频控速器器)，只操作汽油密度火力发电站机的怠速和最多发动机钻速。按照其汽油密度火力发电站机用处的有所差异，还可在放有PTG变频控速器器的PT泵上添装MVS(意为：机械装备可变性发动机钻速)变频控速器器，其实上是种单趟变频控速器器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.haotongboyu.com/