康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10静音打着机较大 工率450hp(335kW)，能够考虑重卡严格要求工程各种供给，为总重26至44吨的该运输车辆可以提供了轻考评、紧促型运转取舍，较大 化提高该运输车辆更好承载工作能力。以及，该打着机可兼容低吃下贺驶室开发，能够考虑地市营销推广各种供给。和X15品台一件，讴歌rlxX10全系列打着机也可适合于多重燃油，再创新高将可以提供了氢内然机和沼液打着机取舍。

新款X系例网上平台发起机采取双顶置凸轮轴轴开发，保持一氧化碳燃烧和热高效率有明显提拔，一并快捷配装高些效的发起机行车制动传动装置。X系例发起机采取了高端的降耐耐摩擦开发，以减少发起机耐耐摩擦失去，一并推动高端的缸体冶炼新工艺，进1步消除厂品体重。

X10打火机主要包括康明斯新型XPI超标压汽柴油喷洒平台及电动四轮有机废气治理旁通涡轮增压增压器机壳，与同排量欧六打火机相对比，汽柴油经济实惠型加强最好大约7%(其他工况法为之文化差异)。显然，X10打火机基线转距高达独角兽2300Nm，加强打火机出错速率及机动车辆行驶能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率面积内，推动康明斯2016的紧奏型轿车型交叉的情况(HDCC)后补救软件系统性，X10启心理可达到欧七较低废气排卸法律规定特殊要求。HDCC模快化设置集成系统性双选购性催化反应还原故宫场景(SCR)系统性设计，并的安装了双车用尿素液喷涌软件系统性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷涌车用车用尿素液水稀硫酸，控制较低废气排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用高效率的的缸内直喷很稀然烧科技，促使用零碳绿氢生物燃料，耗油率涵盖400-530hp(298-395kW)，顶值转矩高达独角兽2600Nm。配发700bar油田大出水量储氢系统，由X15H氢内然机提拱能的重形重型卡车，平均可提拱超1000雅居乐西双林语10公里的风险待电路程。氢内然机车量加氢时间段短，仅需1分之五钟之间。

X15先进性静音发起机有康明斯新XPI二次搬运费压油料引射设计，电功率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，谷值发动机功率独角兽高达3200Nm。施用B100菌物静音可限制70%的碳摆放，施用加氢常绿植物油(HVO)再生能力油料最高的人可限制90%碳摆放。

康明斯X系类15L多油料打着机X15N打着机食用可再生沼气池染料，为翻斗车打造400-510hp(298-380kW)扭力工作输出，顶值扭力达2500Nm。配装大储存量汽化气(LNG)储气罐，轻型伸位车可达成1000雅居乐西双林语10公里的待电里程表。除外，X15N选取隔音开发，风噪小，比较适用的城市运行。