收缩比与热车机特点有非常大的的联系，相对于并不是收缩比越高，热车机的扭力就越大。一样 并不是在热车机的任何制定改变的情况发生下，收缩比越高的耗油率越大，质量越高。有时候收缩比过高会会导致安全稳确定减低，热车机使用寿命减短。静音机收缩比大大减少保修形式浅析下述： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）所需要的零部件针对厚度过大。 故而，修整中应将这类针对厚度的控制在不可以值使用范围内。（2）组件图发生或首要长宽高较差。由此，替换组件图维修中应知道作业正规，确认维修质量管理；互相在换件时不会忘啦全面检查，不会错换或装用合不来格组件图。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座加重受损，因此应更改气门与门座圈。（2）电磁阀垫板厚小于制作耍求，应根换合乎耍求的缸垫。（3）气缸顶部凹坑，因此应换用达标率的气缸。（4）缸体上的涡流效应室烧损，更改合格达标的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。