玉柴YC6T/TD系列表发起机是融合国外外大规模发起机的高级的技木通过随时升级生产研发的软件。利用四气门、增压中冷、电机控制加聚物泵等配资，经玉柴高级的燃燒开放的技木系统优化和查证，享有工业节能节能，可信性强，打开意识强，维修部性好的作用。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气丰富，挥发加以,油耗低。运用电机控制系统聚合物泵技能，运作能保持稳定，瞬态变速性好，读取意识强。热效率密性强。质优硬质合金铁质液压缸体和液压气缸盖，能信高。冷点火特性好，双提速点火机+电子控制系统喷油高技术，点火更快。工件专用性好，系例化程度较高，一缸一盖机构，网络综合处理价格低。支技双燃料打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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